Entradas del 2008

Breves

Hitos de la historia del automóvil

De los orígenes a la "Gran Depresión"
Por luis_martinez, en 3 de Diciembre de 2008

El automóvil es un invento muy reciente, si lo comparamos con la historia de la humanidad. Hoy vemos nuestras carreteras atestadas de ellos, pero apenas tienen cien años de antigüedad. A pesar de todo, en este tiempo, se pueden señalar algunos hitos importantes en su desarrollo :

Curiosamente, el primer coche sin caballos es mucho más antiguo : en 1.769, el capitán Cugnot presentaba una carreta de vapor pensada para transportar cañones. Alcanzaba la increíble velocidad de cinco kilómetros a la hora y debía pararse cada 15 minutos para cargar agua.

Pero hubo que esperar a que se inventase el motor de gasolina para ver rodar los primeros automóviles, construidos por Karl Benz, en 1.885, y Gottlieb Daimler, en 1.886. Éste último le puso a su invento el nombre de una de las hijas de su socio : Mercedes. El nombre aún se conserva.

La producción industrial de coches se inició, no obstante, al otro lado del charco. Fue el estadounidense Eli Ransom Olds, cuyo primer Oldsmobile apareció en 1.901.

Hasta entonces, los vehículos solían ser de madera. El primero que se fabricó de metal lo lanzó Napier, en Gran Bretaña, en 1.902, y tenía nueve caballos. Ese mismo año, la casa belga Dechamps introduce el arranque eléctrico en sus coches ; y la francesa Renault el freno de tambor.

En 1.903, se lanzó en Holanda el Spyker, primer vehículo con tracción y frenos en las cuatro ruedas.
Charles Rolls y Henry Roice, por su parte, fundaron en 1.904 la Rolls – Roice. En España, la primera marca que salió al mercado fue la Hispano – Suiza, en ese mismo año. Precisamente era una fábrica artesanal de coches de lujo asesorada técnicamente por la anterior.
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Actualidad
¿Por qué sólo los humanos podemos tener una?

¿Los animales tienen alma?

El alma y su estrecha relación con los sentimientos
Por Marcelo Ferrando, en 3 de Diciembre de 2008

Muy bien, no sé aún para que me he metido en este tema que es por demás engorroso y complejo. Mentira, si sé por que lo he echo, puesto que si os digo que tienen alma y no soy católico para quienes penséis que estoy de acuerdo con las palabras del anterior Papa Juan Pablo II.

Esto será a modo de opinión, algo lógico puesto que no existe una prueba científica ni siquiera que diga que nosotros la tenemos. Pero es imposible hablar de si los animales tienen alma sin preguntarnos antes ¿tienen los animales sentimientos? Por ello digo que es engorroso y complejo, pero será muy reconfortante tratarlo, más cuando espero poder abrir alguna que otra cabeza para que dejéis de hacer daño a los mismos.

Los animales si tienen alma. Foto: Richard Bartz en Wikipedia

Explicar esto es algo bastante complejo pero imagino que vosotros comprenderán la magnitud de asunto. Antes de poder decir si tienen alma los animales nos surge la pregunta si tienen sentimientos. Personalmente creo que los sentimientos y el alma van de la mano y recorren el mismo camino. Hablando de seres humanos, ¿nunca habéis visto a los ojos a una persona y podemos ver ciertas cosas, digamos atípicas?

Son cosas inexplicables, es como cuando observamos a alguien que sufre una ruptura amorosa y vemos tras sus ojos una cierta obscuridad que nos asusta, es como si algo se hubiera apagado dentro suyo. Es aquí donde veo a los sentimientos ligados estrechamente al alma y por ello debía aclarar esto.
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Seguridad

Red Adair o como controlar incendios en pozos petrolíferos

El control y sofocación de un incendio petrolífero puede ser una tarea bastante relativa. Dependiendo del tipo de incendio y de las características del pozo, su control y extinción puede llevar de 30 segundos a 6 meses.
Por Alvaro Peredo, en 2 de Diciembre de 2008

En 1991, con motivo de la retirada de las tropas iraquíes de Kuwait, Saddam Hussein ordenó incendiar los pozos de petróleo kuwaitíes en represalia por una antigua disputa acerca de la perforación que estos últimos realizaban a gran profundidad (lo que se denomina técnicamente como “sifón”).

Lo cierto es que investigaciones posteriores determinaron que esta despreciable táctica no fue exclusiva del dictador sino que la Coalición atacó e incendió deliberadamente instalaciones y pozos iraquíes. Para apagar los pozos kuwaitíes, uno de los hechos de la guerra que mas repercusión tuvo, se contrato a algunos de los mejores bomberos del mundo en éste área. Uno de estos bomberos era una leyenda viviente, Red Adair.

El control y sofocación de un incendio petrolífero puede ser una tarea bastante relativa. Dependiendo del tipo de incendio y de las características del pozo, su control y extinción puede llevar de 30 segundos a 6 meses.

A finales de 1961, se declaró un enorme incendio en un pozo del Sahara argelino. Era tan descomunal que el astronauta John Glenn lo diviso en febrero de 1962 desde su capsula espacial. Era visible desde 160 kilómetros a la redonda. Una llama que ondulaba al son del rápido y caprichoso viento del Sahara, elevaba esta hasta los casi 140 metros.

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ciencia

Curiosidades del mundo animal: los peces

Por luis_martinez, en 1 de Diciembre de 2008

Dentro de la habitual división entre animales vertebrados e invertebrados, los peces forman parte de los primeros. No obstante, se subdividen, a su vez, en tres grupos :

Peces sin mandíbulas, que son de dos tipos : lampreas y mixinos y que tienen, en lugar de éstas, una boca circular con dientes ganchudos, la cual utilizan – a modo de ventosa – para sujetarse a otros peces.

Peces con esqueleto cartilaginoso, unas 575 especies, entre las que destacan quimeras, tiburones y rayas.

Peces con esqueleto óseo, los más numerosos y conocidos. Pertenecen a este grupo algunos muy conocidos, como el arenque o el salmón, y otros menos comunes.

Hay peces enormes que son inofensivos, pues se alimentan de plancton y algas y otros muy pequeños pero voraces, como las pirañas.

Los peces planos, como la solla presentan, durante su desarrollo, la peculiaridad de que se tienden de lado sobre la arena del fondo del mar y la boca y uno de sus ojos se desplazan de su lugar para adaptarse a la vida en ese hábitat.

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Software

Photoshop. Introducción a la interfaz

Photoshop se ha convertido tanto para los diseñadores gráficos como para los usuarios no profesionales en una potente herramienta con la que poder desarrollar una gran variedad de funciones de forma intuitiva y accesible.
Por Alvaro Peredo, en 30 de Noviembre de 2008

Photoshop se ha convertido tanto para los diseñadores gráficos como para los usuarios no profesionales en una potente herramienta con la que poder desarrollar una gran variedad de funciones de forma intuitiva y accesible.

Cada vez más usuarios se interesan y se forman como complemento importante a sus perfiles laborales que se vuelven cada vez más exigentes. En este artículo se tratara de exponer y explicar brevemente el uso de las herramientas más comúnmente utilizadas en esta aplicación de diseño gráfico.

Photoshop en sus últimas versiones 7 y CS requiere unos requisitos mínimos necesarios para poder trabajar con cierta fluidez. La mayoría de las fuentes establecen en recomendar como mínimo un procesador Intel Pentium con 128 megabytes de memoria RAM para Windows (98, Me, 2000 y XP). Para Mac OS, se requiere un procesador PowerPC (Mac OS versión 9.1) e igualmente 128 megabytes de memoria RAM.

Sin embargo para poder trabajar con suficiente agilidad (sobre todo en Windows) se recomienda la utilización de equipos mas potentes como Pentium III / IV, Power Mac G4 y al menos 256 megabytes de memoria RAM. Sin embargo, en el caso de la memoria RAM, Photoshop como otras tantas aplicaciones gráficas, nunca te pondrá objecciones si le haces trabajar como mayor cantidad de memoria, todo lo contrario.

Cuando accedemos a la pantalla principal de Photoshop nos encontramos con varios elementos fijos y otros llamados flotantes que podremos cambiar su situación e incluso quitar si no nos son de utilidad. Los elementos fijos son el Menú principal y la barra de estado mientras que los flotantes son la Barra de herramientas, la barra de Propiedades de la herramienta seleccionada (situada bajo el Menú principal) y por último una serie de paletas ubicadas a la derecha que nos permitirán el uso avanzado de algunas de las herramientas de la Barra principal.

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Formación

WordPress. Introducción, instalación y configuración

Wordpress es sin lugar a dudas una de las palabras que más se viene repitiendo durante los últimos tiempos en Internet y en especial entre la comunidad blogera. Wordpress es un sistema de gestión de contenido dirigido al desarrollo y gestión de blogs.
Por Alvaro Peredo, en 28 de Noviembre de 2008

Wordpress es sin lugar a dudas una de las palabras que más se viene repitiendo durante los últimos tiempos en Internet y en especial entre la comunidad blogera. Wordpress es un sistema de gestión de contenido dirigido al desarrollo y gestión de blogs.

Su éxito ha venido marcado principalmente su licencia abierta así como lo sencillo que resulta para un usuario sin conocimientos de diseño y/o programación web de instalación, configuración y uso. Otras de las ventajas que ha venido a situarlo como el indiscutible número de los blogs, es la gran comunidad e desarrolladores que tiene detrás y que proporciona a ritmo constante una gran cantidad de plugins y mejoras de todo tipo. En este artículo describiremos no sólo como instalarlo sino también algunos conceptos sobre su configuración y personalización.

Antes de comenzar con el proceso de instalación deberemos tener en cuenta que debemos de disponer de un servidor con la posibilidad de poder soportar bases de datos MySQL. Existen muchos hosting en el mercado y algunos de ellos muy buenos y asequibles. Una vez que dispongamos de nuestro hosting, podremos dar el primer paso antes de comenzar con la instalación. El primer paso consiste en crear la base de datos que contendrá los contenidos de nuestros blog.

La mejor forma de crear esta base de datos es través de una aplicación que poséen el 90% de los hosting que ofrecen MySQL. Esta aplicación se llama PhpMyAdmin. El proveedor del hosting te facilitara una dirección web junto con un nombre de usuario y una contraseña que te permitirá acceder al panel de control de tu hosting, desde podrás acceder a la utilidad PhpMyadmin.

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Arte y humanidades, Historia

Historia de los medios de transporte

Por luis_martinez, en 27 de Noviembre de 2008

El transporte, entendido como la capacidad de desplazar personas o materiales de un sitio a otro, es tan antiguo como el hombre. Al principio, caminar con todos sus enseres era la única forma de moverse que tenían nuestros ancestros. Pero, pronto, descubrió la rueda, posiblemente inspirada en los troncos de árboles que se usaban para desplazar cargas pesadas.

No obstante, el primer instrumento de transporte debieron ser las balsas de troncos. Estas rudimentarias embarcaciones debieron inventarse viendo los trozos de árboles que arrastraba el agua y flotaban. De cualquier modo, el transporte fluvial debe tener miles de años de antigüedad, ya que las tribus primitivas, en sus migraciones, debieron atravesar ríos, y hace 6.000 años ya se construían botes y se conocía la vela.

En cuanto al transporte terrestre, su primera gran innovación fue la domesticación de animales, como el caballo. Éste comenzó a utilizarse en oriente próximo para llevar de un sitio a otro tanto cargas como personas hace unos 5.000 años, pero ya antes se usaba el buey. Los equinos se mantuvieron como principal medio de transporte hasta principios del siglo XIX, en que apareció el ferrocarril.

La Revolución industrial, que comenzó durante el siglo XVIII en Inglaterra, cambió por completo los sistemas de transporte. Se construyeron redes de canales fluviales para facilitar el movimiento de cargas pesadas. Y, sobre todo, la invención de la máquina de vapor dio lugar a la aparición del ferrocarril, que dominó el transporte terrestre hasta la aparición del automóvil a fines del siglo XIX.

Al mismo tiempo, los barcos se modernizaban hasta el punto de que se desarrollaron grandes transatlánticos y cargueros que pueden desplazar miles de toneladas.Y, a principios del siglo XX, apareció el transporte aéreo.

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Actualidad

Ciudades. Abastecimiento de agua y tratamiento de desechos

El agua se ha convertido en uno de los recursos mas preciosos a salvaguardar para el próximo siglo. Algunos científicos y analistas proclaman que el siglo XXI será el siglo del agua, el siglo en el que los seres humanos se diferenciaran por tener o no tener agua.
Por Alvaro Peredo, en 26 de Noviembre de 2008

Las grandes ciudades modernas que albergan con frecuencia a cientos de miles de personas sino a millones, consumen cada día una enorme cantidad de recursos. Desde las primeras ciudades Estado que formaron grandes civilizaciones, el ser humano ha buscado y desarrollado formas cada vez más avanzadas para proveer a las ciudades en constante crecimiento, de recursos tan vitales como el agua mientras al mismo tiempo se desarrollaban formas de deshacerse de sus propios desechos en optimas condiciones sanitarias.

El agua se ha convertido en uno de los recursos mas preciosos a salvaguardar para el próximo siglo. Algunos científicos y analistas proclaman que el siglo XXI será el siglo del agua, el siglo en el que los seres humanos se diferenciaran por tener o no tener agua. La verdad es que esto ya esta pasando y ha venido pasando y agravandose cada vez mas en las últimas décadas del siglo XX. Lo que ocurría en el siglo XXI probablemente será un grave y acusado descenso de las capacidades hídricas que provocara tensiones aún mayores que las que vemos con regularidad dentro de nuestras fronteras y en otros países.

El abastecimiento de agua a una gran ciudad ha sido un tema de ingeniería que los diversos pueblos en sus épocas solucionaron con grandes ideas pero también entendiendo que este era un recurso demasiado valioso como para malgastarlo. El uso actual que hace el ser humano medio de una sociedad occidental moderna es verdaderamente, en muchos casos alarmante. Una ciudad como Nueva York consume diariamente más de 6000 millones de litros de agua. En Inglaterra, concrétamente en la región del Tamesis, las necesidades domésticas de agua llegan a los 158 litros de agua potable por persona al día aunque también una gran parte del agua empleada en las ciudades es consumida por la industria.

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Informática e Internet

OsCommerce. Instalación, configuración y consejos básicos de explotación

Oscommerce es un Sistema de Administración de Contenidos web orientado al comercio electrónico. Es sin lugar a dudas la aplicación de comercio electrónico que más éxito e implantación ha tenido. Su éxito es comparable a Wordpress en el ámbito de los blogs.
Por Alvaro Peredo, en 24 de Noviembre de 2008

Oscommerce es un Sistema de Administración de Contenidos web orientado al comercio electrónico. Es sin lugar a dudas la aplicación de comercio electrónico que más éxito e implantación ha tenido. Su éxito es comparable a Wordpress en el ámbito de los blogs.

Gracias a esta pequeña – gran aplicación cualquier persona con una negocio un poco de tiempo, puede él mismo montar su propia tienda en Internet. En este artículo expondremos como instalar la aplicación además de proporcionar algunos valiosos consejos basados en la experiencia de muchos sus usuarios. Así pues, comenzemos.

Al igual que la gran mayoría de aplicaciones GNU/GPL que han sido desarrolladas para Mysql y PHP, el CMS Oscommerce se compone principalmente de dos modulos destinados a la explotación por parte del usuario. El primero de ellos es un catalogo donde expondremos nuestros productos y sus características mientras el segundo servirá para administrar el propio catalogo y el resto de configuraciones de la aplicación. En este sentido, la filosofía de OsCommerce es practicamente la misma que aplicaciones como Wordpress o Joomla.

Para comenzar con la instalación, deberemos antes disponer de una versión de OsCommerce (preferiblemente la última, de la dirección http://www.oscommerce.com/solutions/downloads) descargada de su propio sitio y un hosting que funcione con PHP y MySQL. Una vez tengamos ambas piezas fundamentales, descomprimiremos el archivo .zip de OsCommerce y subiremos las carpetas catalog y admin a nuestro servidor mediante un cliente FTP en modo ASCII, no en binario.

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Seguridad

Dactiloscopia. Identificación de sospechosos y el futuro

La dactiloscopia es un área de investigación científica que se encarga del estudio de las huellas dactilares. El estudio de las depresiones epidérmicas generó dos escuelas de pensamiento de forma que a día de hoy, Sudamérica y parte de Europa comparten una forma de tratamiento de estas (clasificación de Vucetich) mientras que Norteamérica y el Reino Unido siguen otro sistema diferente (clasificación de Henry).
Por Alvaro Peredo, en 22 de Noviembre de 2008

La dactiloscopia es un área de investigación científica que se encarga del estudio de las huellas dactilares. El estudio de las depresiones epidérmicas generó dos escuelas de pensamiento de forma que a día de hoy, Sudamérica y parte de Europa comparten una forma de tratamiento de estas (clasificación de Vucetich) mientras que Norteamérica y el Reino Unido siguen otro sistema diferente (clasificación de Henry).

El estudio de estas impresiones ha sido uno de los pilares fundamentales sobre los que se han basado una gran mayoría de las investigaciones criminalístas además de servir para identificar a los individuos que conforman una sociedad que forman parte de un Estado.

Una de las referencias mas antiguas al uso de esta ciencia se encuentra se encuentra en el año 33 a.C, cuando Quintiliano, retórico y pedagogo hispanorromano, escribió acerca de un ciego acusado de asesinato que justificó su inocencia por medio de las huellas que se encontraron en el lugar del crimen. Sin embargo, existen fuentes más antiguas que nos hablan del uso de esta ciencia en China ya en el siglo VII a.C para sellar pactos comerciales.

Se puede considerar que el primer hito de esta ciencia es el inicio de los estudios de los relieves de los dedos y las palmas de las manos en 1665 por Marcelo Malpighi, profesor de histología y anatomía. Malpighi esta considerado como el primer estudioso de esta ciencia. Se necesasitaria dos siglos para que el cientñifico checo Juan Evangelista Purkinje implantara en 1823 un método científico para el estudio de los relieves de la epidermis.

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