Entradas etiquetadas con ‘Historia militar’

Historia del arte

Historia del traje, la moda a través de la historia

Por Redacción, en 7 de Diciembre de 2006
...historia de la moda. la moda a traves de la historia desde sus comienzos en la prehistoria hasta nuestros días. acceder a la web historia del traje ....
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Salud y Medicina

Historia de la Inteligencia Artificial

Por Redacción, en 23 de Marzo de 2007
documento en donde se detalla la historia actual de la inteligencia artificial. desde sus antecedentes en la grecia clasica hasta los robots japoneses actuales. descargar documento aqui se denomina inteligencia artificial a la ciencia que intenta la creacion de programas para maquinas que ...
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Breves

El primero en cruzar la barrera del sonido

Por Octavio Ortega, en 14 de Mayo de 2008
nombre: charles yeager - 1923 país : estados unidos profesion : piloto de avion, militar itinerario: 1941 : entra en el us army air corps y se distingue rapidamente como piloto. 14 de diciembre de 1947 : a bordo del avion supersonico bell x-1, es el primer hombre que supera la barrera ...
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Historia, Tutoriales

Breve historia de la economía

Por Redacción, en 12 de Enero de 2007
... aplicacion a la economía de la filosofía de la ciencia en general. la economia se dedica al estudio del comportamiento humano y, por tanto, invoca como causas de las cosas a las razones y motivos que mueven a los agentes humanos. logra proporcionar teorías deductivas rigurosas sobre las acciones humanas. documentos sobre la historia de la economía....
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Breves

El primer aviador poeta

Por Octavio Ortega, en 21 de Mayo de 2008
nombre: antoine de saint-exupery - 1900 - 1944 país: francia profesion: aviador, escritor itinerario: 1912 : a los 12 anos, escribe un poema aeronautico por noche hasta su bautismo en el aire. 1921-1923 : efectua su servicio militar en la aviacion. 1926 : se convierte en piloto de l&i...
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Actualidad, Historia
La influencia de la industria del armamento a mediados del siglo XX

El origen del término “complejo militar – industrial”

En su discurso de despedida Eisenhower, advirtió de la creciente influencia que estaban comenzando a tener los militares y la industria militar sobre la política.
Por Alvaro Peredo, en 29 de Agosto de 2008
...historia que aun se ha de escribir, norteamerica sabe que este mundo nuestro, que cada vez se vuelve mas pequeno, debe evitar convertirse en una comunidad de horribles temores y odio, y ser, en cambio, una orgullosa alianza de confianza y respeto mutuo. una alianza tal ha de ser entre iguales. los mas debiles deben venir a la mesa de conferencias con la misma confianza que nosotors, protegidos como estamos por nuestra fuerza moral, economica, y militar. esa mesa, aunque marcada por las cicatrices de muchas frustraciones pasadas, no puede abandonarse en favor de la agonía segura del campo de batalla. el desarme, con honor y confianza mutuos, sigue siendo un imperativo. juntos debemos aprender como solucionar nuestras diferencias no con las armas sino con el intelecto y las intenciones decentes. precisamente porque esta necesidad es tan vital y evidente, confieso que abandono mis responsabilidades oficiales en este campo con un claro sentimiento de decepcion. como alguien que ha sido testigo del horror y la tristeza que deja la guerra -- como alguien que sabe que otra guerra podría destruir totalmente esta civilizacion que se ha construido tan lentamente y con tantos sacrificios a lo largo de miles de anos -- desearía poder decir esta noche que hay una paz duradera a la vista. felizmente, puedo decir que se ha evitado la guerra. se ha llevado a cabo un progreso continuado hacia nuestra meta ultima. pero queda tanto por hacer. en tanto que ciudadano particular, nunca dejare de hacer lo poco que pueda para ayudar al mundo a avanzar por ese camino." … fuentes graficas: wikicommons fuentes discurso en ingles http://coursesa.matrix.msu.edu/%7ehst306/documents/indust.html traduccion en castellano : http://garciala.blogia.com/2006/012803-eisenhower-mismo.php...
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Breves

El primer británico conquistado por la cultura árabe

Por Octavio Ortega, en 17 de Mayo de 2008
nombre: thomas edward lawrence, dicho “lawrence de arabia” - 1888 - 1935 país : gran bretana profesion : militar, arqueologo, escritor itinerario 1911-1914 : participa en excavaciones arqueologicas en karkemish (siria), y es probablemente espía. 1916-1918 : es enviad...
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Breves, Emprendedores, Informática e Internet, Internet, Software, Web

Mini historia de Google

Por Daniela Ceccato, en 19 de Enero de 2009
Google es una de las grandes revoluciones sucedidas en Internet, ya que su aparición cambió las reglas y generó una mejor forma de usar la gran red. Así logró ...
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Formación
Dirigibles, las primeras aeronaves guiadas

El dirigible, un paso más allá del globo aeroestático

os dirigibles fueron desarrollados a partir de los globos aerostáticos.
Por Alvaro Peredo, en 29 de Julio de 2008
...militar del zeppelin no se hizo esperar y ya el 5 de marzo de 1912 el ejercito italiano empezo a utilizar los primeros dirigibles para reconocimiento aereo al oeste de trípoli tras las líneas turcas. la primera guerra mundial provoco una mayor expansion del desarrollo de dirigibles para la industria militar. el conde zeppelin junto con diversos altos mandos alemanes creyeron haber conseguido el arma definitiva para contrarrestar la superioridad naval britanica. de esta forma podría tener capacidad para poder atacar suelo ingles y salir victoriosos. los mas pragmaticos pensaron que el zeppelin era un elemento valioso para exploracion y ataque naval pero no contaban con el como un arma de gran valor estrategico. a finales de 1914 comenzaron las incursiones de zeppelines, teniendo su mayora ctividad durante 1915. a partir de entonces empezaron a limitarse las salidas y poco a poco se hicieron mas esporadicas. existian muchos problemas para que la aeronave funcionara en el aspecto militar. tanto la navegacion, como seleccion de blancos y el mismo bombardeo resultaron extremadamente difíciles de realizar aun con buena condiciones climaticas. las altas altitudes y las nubes reducían la capacidad del dirigible para realizar misiones de bombardeo. durante el transcurso de la guerra los resultados militares obtenidos por los dirigibles fueron mas que escasos al mismo tiempo que quedaba demostrada la vulnerabilidad de este a los ataques de la aviacion y a las armas antiaereas. tras la primera guerra mundial se inicio la construccion de dirigibles en estados unidos y el reino unido durante en las decadas de 1920 y 1930. muchos de estos desarrollos imitaban el diseno zeppelin original a partir de aeronaves alemanas estrelladas o capturadas durante la guerra. a menudo se denominaba a estas maquinas de forma equivocada como zeppelin a pesar de no ser fabricados por la misma fabrica zeppelin. durante el periodo de entre guerras, los dirigibles se hicieron tristemente mas conocidos por los accidentes que sufrieron. en 1930, el r-101, un modelo ingles muy avanzado para su epoca y construido a toda prisa fue enviado en un vuelo a la india. se estrello en francia pereciendo 48 de sus 54 tripulantes. el ministerio del aire, a causa de la mala prensa, suspendio futuros vuelos del r100 y este fue vendio como chatarra en 1931, todo ello a pesar del exito obtenido en su vuelo inaugural cruzando el atlantico. el accidente mas importante y conocido fue el incendio en pleno vuelo del hindenburg el 6 de mayo de 1937. en el accidente, de 97 personas que iban a bordo, murieron 36 (13 pasajeros y 23 tripulantes). este suceso, debido a su aparatosidad consiguio terminar con la confianza de la gente en los dirigibles y marco un punto de inflexion en el desarrollo de aeronave. los aviones tomarían el relevo. existen aun en la actualidad muchas controversias sobre las verdaderas causas del accidente del hindemburg. sin embargo, los dirigibles siguieron siendo utilizados para otros propositos durante el siglo xx, principalmente como centros de observacion y publicidad y diversas empresas como la mismísima zeppelin retomaron en fechas recientes el desarrollo de estos aparatos....
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Astrofísica, Breves
Atronautas norteamericanos

Biografía del astronauta Neil Armstrong

Breve biografía de Neil Armstrong
Por Redacción, en 2 de Septiembre de 2009
Comandante de la famosa misión americana "Apolo 11", fue el primer hombre en pisar suelo lunar, a las 4,56 del 21 de julio de 1969, pronunciando la histórica frase: "es un pequeño ...
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